Southwest Airlines rechnet damit, dass die Boeing 737 MAX 7 etwa im August 2026 zertifiziert wird. Die US-Fluggesellschaft plant, das kleine, einstrahlige Flugzeug im ersten Quartal 2027 in Betrieb zu nehmen, wie CEO Bob Jordan am Donnerstag gegenüber Reuters erklärte.
,,Boeing hat etwas von Mitte nächsten Sommers gesagt", äußerte sich Jordan am Rande einer Veranstaltung des Wings Club in New York City. ,,Ich würde vermuten, dass die Zulassung vielleicht im August 2026 erfolgt."
Zuvor hatte Jordan gegenüber Analysten angegeben, dass er mit einer Zertifizierung des kleinsten MAX-Modells von Boeing in der ersten Hälfte des Jahres 2026 rechne, mit einem möglichen Einsatz des Flugzeugs bereits im letzten Quartal des kommenden Jahres.
Allerdings ist die MAX 7 derzeit nicht Teil der Flottenplanung von Southwest für das Jahr 2026. Southwest ist der Erstkunde für die MAX 7.
Boeing erhöht derzeit die Produktion seiner stark nachgefragten MAX-Jets, sieht sich jedoch bei der Zertifizierung der Modelle MAX 7 und MAX 10 mit Verzögerungen konfrontiert. Grund dafür ist ein Problem mit der Enteisung der Triebwerke. Auch bei der Zulassung des Großraumflugzeugs 777X kommt es zu Verzögerungen.
Boeing-CEO Kelly Ortberg hatte Analysten bereits zuvor mitgeteilt, dass er die Zertifizierung der MAX 7 sowie des größeren MAX 10 im Jahr 2026 erwartet, ohne jedoch einen genaueren Zeitrahmen zu nennen. Boeing verwies am Donnerstag auf Ortbergs Aussage.
Die US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration (FAA) hat angekündigt, Änderungen vorzuschlagen, um die Zulassung neuer Verkehrsflugzeuge zu beschleunigen.
