Norwegian Air Shuttle beabsichtigt derzeit nicht, das WLAN-Angebot von Starlink an Bord seiner Flugzeuge einzuführen, da die Billigfluggesellschaft auf ihren Flügen bereits einen kostenpflichtigen Service eines anderen Anbieters bereitstellt. Das erklärte CEO Geir Karlsen am Freitag gegenüber Reuters.

Große Fluggesellschaften wie Lufthansa und Qatar Airways entwickeln sich zu wichtigen Kunden für Starlink, doch das Produkt ist für Billigflieger weniger attraktiv, da diese auf zusätzliche Dienstleistungen angewiesen sind, um die niedrigen Ticketpreise auszugleichen.

"Soweit ich weiß ... wenn Sie Starlink installieren, können Sie den Passagieren keine Gebühren für die Nutzung berechnen", sagte Karlsen.

Er fügte hinzu, dass Starlink derzeit noch nicht für die Boeing 737 zertifiziert sei, dies aber in Zukunft erfolgen werde.

Ryanair-CEO Michael O'Leary geriet im vergangenen Monat öffentlich mit Elon Musk, dessen Unternehmen SpaceX Starlink betreibt, über die Nutzung des Dienstes aneinander. O'Leary erklärte, dass Starlink die Fluggesellschaft bis zu 250 Millionen US-Dollar pro Jahr kosten würde.

Eine weitere Billigfluggesellschaft, EasyJet, teilte im Januar mit, dass sie eine Starlink-WLAN-Kooperation prüfe, aber "die Wirtschaftlichkeit" stimme bislang nicht.