Lyft prognostizierte am Dienstag für das erste Quartal ein bereinigtes Kernergebnis unter den Erwartungen, beeinträchtigt durch strenge Winterwetterbedingungen in den USA, saisonale Kostendruckfaktoren, und meldete für 2025 einen überraschenden operativen Verlust, was die Aktien nachbörslich um 16% einbrechen ließ.

Die Prognose bedeutet einen Rückschlag für das Comeback des Fahrdienstvermittlers, das durch ein Jahr mit wachsendem Buchungswachstum, höheren Margen und der Expansion in neue Regionen angetrieben wurde und überdeckt zudem ein Aktienrückkaufprogramm im Volumen von 1 Milliarde US-Dollar.

Der schwächere Ausblick auf das bereinigte Ergebnis spiegelt die Auswirkungen des Wintersturms Fern wider, der Reisen in großen Teilen der USA, insbesondere an der Ostküste, beeinträchtigte, während auch saisonale Kostendruckfaktoren die Prognose belasteten.

Kalifornien setzte zum 1. Januar landesweite Änderungen in Kraft, die die Versicherungskosten für Fahrdienste senken. Die Vorteile dieser Änderung werden sich laut Finanzchefin Erin Brewer jedoch verzögert auswirken, da das erste Quartal saisonal schwächer ist, die Fahrgäste weniger Fahrten unternehmen und die Preisanpassungen langsamer angenommen werden.

Lyft meldete für 2025 einen operativen Verlust von 188,4 Millionen US-Dollar, während Analysten laut Daten von Visible Alpha mit einem Gewinn von 33,3 Millionen US-Dollar gerechnet hatten.

Das Unternehmen erwartet für das erste Quartal ein bereinigtes Kernergebnis von 120 Millionen bis 140 Millionen US-Dollar, was unter den Schätzungen von 139,4 Millionen US-Dollar liegt.

"Uber, Lyfts Hauptkonkurrent, steigert den Gewinn viel schneller als Lyft. Das EPS-Wachstum von Uber liegt bei 20%, während das von Lyft nur 13,7% beträgt", sagte Andrew Rocco, Aktienstratege bei Zacks Investment Research.

Lyft prognostizierte Bruttobuchungen von 4,86 Milliarden bis 5 Milliarden US-Dollar, wobei der Mittelwert weitgehend den Erwartungen entspricht.

ERFOLG DURCH STARKE PARTNERSCHAFTEN

Dennoch war das vierte Quartal das profitabelste der Unternehmensgeschichte, unterstützt durch eine stärkere Nutzerbindung und einen wachsenden Anteil an Fahrten mit höherem Wert.

Der Umsatz im Dezember-Quartal belief sich auf 1,59 Milliarden US-Dollar, nach einer Belastung von 168 Millionen US-Dollar durch rechtliche, steuerliche und regulatorische Rückstellungen und Vergleiche.

Lyft erwirtschaftete 2025 einen freien Cashflow von 1,12 Milliarden US-Dollar, über den Schätzungen von 993,4 Millionen US-Dollar, und meldete für das vierte Quartal ein bereinigtes Kernergebnis von 154,1 Millionen US-Dollar, womit die Erwartungen von 147,1 Millionen US-Dollar laut LSEG übertroffen wurden.

Das Wachstum wurde durch die Expansion nach Europa, Premium- und größere Fahrzeugangebote sowie Partnerschaften angetrieben. 

Etwa 25% der Lyft-Fahrten im vierten Quartal standen im Zusammenhang mit einer Partnerschaft, darunter ein starker Schub durch die Kooperation mit DoorDash.